Colocada:
Sáb Mai 17, 2008 3:31
Assunto: Single Sky for Europe (take 2)
Boas
Está em prática (ainda bastante teórica) um dos mais revolucionários programas de ATM alguma vez concebidos a nível mundial (e é claro tinhamos que ser nós, europeus, a pô-lo em marcha)!
Numa primeira leitura nao deixa de, a meu ver, ser interessante que um programa práticamente elaborado na óptica do prestador de serviço de transporte aéreo continue a ser vendido como algo só possivel se os governos (ou seja nós) pagarem! As companhias aéreas querem o SES, desejam o SES mas, é claro, querem que sejam os outros a pagarem os custos do SES!
Aqui vos deixo um artigo que saiu na Flight International sobre o "kick-off" do SESAR!
_________________ <div align="left">Melhores cumprimentos,<br>Miguel Branco da Silva<br><br><a href="http://mode-s.kispo.net/"><img src="http://mode-s.kispo.net/images/logo3_sign.png" border="0"></a></div>
Colocada:
Qua Set 16, 2009 8:03
Assunto: Re: Single Sky for Europe (take 2)
TAP e Netjets, partners do SESAR.
Citação:
15 Sep 2009
Major airlines, business & general aviation, associations on board of SESAR to modernise the European sky
Brussels, 15th September 2009. The SESAR Joint Undertaking, a unique public-private partnership in air traffic management research and development, has signed contracts with Air France & Régional, KLM, Iberia, Lufthansa Group including SWISS and LCAG, SAS Scandinavian Airlines, TAP Portugal, Novair, a consortium coordinated by EBAA including Netjets Europe and Dassault Aviation, as well as IATA, and IAOPA to engage their technical experts in the SESAR programme. The SESAR Joint Undertaking is now poised to tackle its vital mission: to develop a user-driven, modernised and affordable Air Traffic Management system for Europe, which will prevent crippling congestion of the European sky and reduce the environmental impact of air transport.
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