Bem-vindo à - Linha da Frente!
Villas Brasil
© Luis Rosa
  Bem Vindo! Ligue-se ou Registe-seInício · Fórum · A sua Conta · Tópicos · Top 10 · Admin ·  
  Hora /Data
  Menu
icon_home.gif INÍCIO

icon_members.gif INFORMAÇÃO
petitrond.gif FÓRUM
Acesso restrito aos nossos membros Conteúdos
Acesso restrito aos nossos membros Sala de Briefing
Acesso restrito aos nossos membros Career

som_themes.gif UTILIDADES
Acesso restrito aos nossos membros Arquivo de Notícias
Acesso restrito aos nossos membros Blogs
petitrond.gif Contacte-nos
Acesso restrito aos nossos membros Lista de Utilizadores
Acesso restrito aos nossos membros Mensagem Privada
Acesso restrito aos nossos membros Instant Messenger
petitrond.gif Tópicos
petitrond.gif Procurar
Acesso restrito aos nossos membros SQUAWK Box
Acesso restrito aos nossos membros Downloads
petitrond.gif Corrector Ortográfico
petitrond.gif Livro de Visitas
petitrond.gif Publicidade
Acesso restrito aos nossos membros Downloads

favoritos.gif DIVERSOS
Acesso restrito aos nossos membros Jogos
Acesso restrito aos nossos membros Web Links
petitrond.gif Rádio: Música
  Eumetsat
  SQUAWK Box
Historial   

Só para membros registados Login ou Criar uma conta.
  Translate

  AviationSafety
·Argentine: Six acquitted in LAPA crash trial
·NTSB: Captain´s inappropriate actions led to crash of flight 3407
·FAA proposes nearly $2.5 million civil penalty against American Eagle Airlines
·Mutsinzi Report published on the Rwandan Presidential plane crash in 1994
·NTSB: new accident, incident reporting rules
·UAE starts incident-reporting program
·FAA stepping up oversight of American Airlines
·Interim report on SA Airlink Jetstream 41 accident after engine failure
·Interim report on SA Airlink Embraer 135 runway excursion accident
·Report released on BN-2A Islander CFIT accident in Vanuatu

leia mais...
  Boeing News
·Successful DOD Contractors Use ProPricer - Sponsored Link
·Boeing 747-8 Freighter Makes Maiden Flight
·Koito Plunges on 150,000 Airbus, Boeing Seat Repairs (Update2)
·Gallery | Boeing 747-8 First Flight
·Boeing 747-8 Freighter Successfully Completes First Flight
·Boeing 747-8 Freighter Makes Maiden Flight
·Boeing 747-8 Freighter makes maiden flight
·New Boeing completes maiden flight
·Boeing 747-8 freighter successfully completes first flight
·Ice probable cause of Boeing 777 crash landing

leia mais...
  Airline Industry News
·Successful DOD Contractors Use ProPricer - Sponsored Link
·Comments By American Airlines CEO Gerard Arpey on Japan Airlines Decision to Continue Membership in oneworld Alliance
·Ticket Counter for Low Cost Airlines Opened at Dnata
·Japan Air to Maintain American Ties, Rebuffing Delta (Update1)
·Full body scanners for Aussie airports (AAP)
·Comments By American Airlines CEO Gerard Arpey on Japan Airlines Decision to Continue Membership in oneworld Alliance
·JAL says to keep alliance with American Airlines
·Comments By American Airlines CEO Gerard Arpey on Japan Airlines Decision to Continue Membership in oneworld Alliance / Alliance Decision Clears the Way for Closer Cooperation to Benefit Consumers, Japan, and Japan Airlines
·JAL to stay with American Airlines, expand tie-up
·Comments By American Airlines CEO Gerard Arpey on Japan Airlines Decision to Continue Membership in oneworld Alliance

leia mais...
  Roteiro de Pistas
Linha da Frente :: Verificar tópico - Lockheed L-1011 TriStar N194AT
 
  Painel de Controlo
 
FAQFAQ    PesquisarPesquisar    GruposGrupos   PerfilPerfil   EntrarEntrar
 
 
Novo Tópico   Responder a Mensagem
Índice do Fórum Linha da Frente -> Genérico Spotting -> Lockheed L-1011 TriStar N194AT

 Autor
Mensagem Ver mensagem anterior :: Ver mensagem seguinte  
     
   PMCN
 Perito
 Perito


 Registrado em: May 09, 2005
 Mensagens: 642
 

MensagemColocada: Ter Set 25, 2007 12:57  
 Assunto: Lockheed L-1011 TriStar N194AT
Responder com Citação

Será que é desta :roll Está schEduled desde o principio do mês Confused e dia 22 voltou para Miami Crying or Very sad

22-Sep-2007 L101/Q Miami Intl (KMIA) Lisboa (LPPT) 01:06 EDT Diverted

22-Sep-2007 L101/Q Miami Intl (KMIA) Miami Intl (KMIA) 01:06 EDT 03:53 EDT 2:47

24-Sep-2007 L101/Q Miami Intl (KMIA) Lisboa (LPPT) 19:00 EDT 06:59 GMT Scheduled
 
   
Ver o perfil de utilizadores Enviar Mensagem Privada
   
     
   CS-TMX
 Guru
 Guru


 Registrado em: 26-Oct-2003
 Mensagens: 2878
 

MensagemColocada: Ter Set 25, 2007 2:28  
 Assunto: Re: Lockheed L-1011 TriStar N194AT
Responder com Citação

Está no ar!

http://flightaware.com/live/flight/N194AT/history/20070925/0203Z/KMIA/LPPT

A ver se desta vez não volta para trás Wink
 
   
Ver o perfil de utilizadores Enviar Mensagem Privada Enviar email
   
     
   CarlosSchmidt
 Guru
 Guru


 Registrado em: Jun 23, 2004
 Mensagens: 5843
 

MensagemColocada: Ter Set 25, 2007 10:09  
 Assunto: Re: Lockheed L-1011 TriStar N194AT
Responder com Citação

Chega às 11:55

Operated by: Unknown Aircraft Type: Lockheed L-1011 Tri-Star
Flight ID: N194AT Ground Speed:535 mph
Status: In Flight Altitude:33,000 feet
Time remaining: 0h 49m (estimated) Bearing: ENE
Distance remaining: 1,678 miles (1,458 NM or 2,701 km)
Departure Information
Airport: KMIA (Miami Intl)
City: Miami, Florida, USA
Departure Time: 9/24/2007 10:03pm (actual)
Current Local Time: 9/25/2007 6:06am
FAA Airport Status: No delay
Arrival Information
Airport: LPPT (Lisboa)
City: Lisbon, Prt
Arrival Time: 9/25/2007 11:55am (estimated)
Current Local Time: 9/25/2007 11:06am
FAA Airport Status: No delay
_________________
carlos schmidt

www.voltaomundo.net e
www.portugalspotters.org
 
   
Ver o perfil de utilizadores Enviar Mensagem Privada Enviar email MSN Messenger
   
     
   kispo
 Guru
 Guru


 Registrado em: 26-Oct-2003
 Mensagens: 5522
 Local/Origem: Ollisipo - Portvcale

MensagemColocada: Ter Set 25, 2007 10:41  
 Assunto: Re: Lockheed L-1011 TriStar N194AT
Responder com Citação

Boas

Mas é um L1011 ou algum supersónico! É que na informação colocada pelo CarlosSchmidt pode ler-se:

Citação:
Time remaining: 0h 49m (estimated) Bearing: ENE
Distance remaining: 1,678 miles (1,458 NM or 2,701 km)


Dá a módica velocidade de 1.785,3 nós (3.305,8 Km/h)... isto nem o Concorde!
_________________
<div align="left">Melhores cumprimentos,<br>Miguel Branco da Silva<br><br><a href="http://mode-s.kispo.net/"><img src="http://mode-s.kispo.net/images/logo3_sign.png" border="0"></a></div>
 
   
Ver o perfil de utilizadores Enviar Mensagem Privada Visitar a página na web do utilizador MSN Messenger
   
     
   Attitude_Indicator
 Perito
 Perito


 Registrado em: Apr 30, 2005
 Mensagens: 663
 Local/Origem: Charneca de Caparica

MensagemColocada: Ter Set 25, 2007 10:50  
 Assunto: Re: Lockheed L-1011 TriStar N194AT
Responder com Citação

a foto possivel, aqui da margem sul Embarassed


_________________
Carlos Moreira, www.portugalspotters.org
 
   
Ver o perfil de utilizadores Enviar Mensagem Privada Enviar email Visitar a página na web do utilizador MSN Messenger
   
     
   Luis_Rosa
 Guru
 Guru


 Registrado em: 12-Nov-2003
 Mensagens: 1441
 Local/Origem: Faro

MensagemColocada: Ter Set 25, 2007 11:27  
 Assunto: Re: Lockheed L-1011 TriStar N194AT
Responder com Citação

tem slot para sair ás 12h45 para Amman.

Luis
_________________

http://www.youtube.com/watch?v=kJaN8EcKzR0
"Um homem cheio de si é sempre vazio."(Pégismanet)
 
   
Ver o perfil de utilizadores Enviar Mensagem Privada Enviar email Visitar a página na web do utilizador
   
     
   CS-TMX
 Guru
 Guru


 Registrado em: 26-Oct-2003
 Mensagens: 2878
 

MensagemColocada: Ter Set 25, 2007 11:28  
 Assunto: Re: Lockheed L-1011 TriStar N194AT
Responder com Citação

Obrigado Luis, confirma apenas LT ou GMT?
 
   
Ver o perfil de utilizadores Enviar Mensagem Privada Enviar email
   
     
   Luis_Rosa
 Guru
 Guru


 Registrado em: 12-Nov-2003
 Mensagens: 1441
 Local/Origem: Faro

MensagemColocada: Ter Set 25, 2007 12:01  
 Assunto: Re: Lockheed L-1011 TriStar N194AT
Responder com Citação

horas locais, mas é um slot aeroportuário, se chegou atrasado em principio também vai sair com algum atraso sobre este mesmo slot.

Luis
_________________

http://www.youtube.com/watch?v=kJaN8EcKzR0
"Um homem cheio de si é sempre vazio."(Pégismanet)
 
   
Ver o perfil de utilizadores Enviar Mensagem Privada Enviar email Visitar a página na web do utilizador
   
     
   CS-TMX
 Guru
 Guru


 Registrado em: 26-Oct-2003
 Mensagens: 2878
 

MensagemColocada: Ter Set 25, 2007 12:27  
 Assunto: Re: Lockheed L-1011 TriStar N194AT
Responder com Citação

13:27 pediu agr push & start Wink
 
   
Ver o perfil de utilizadores Enviar Mensagem Privada Enviar email
   
     
   CS-TMX
 Guru
 Guru


 Registrado em: 26-Oct-2003
 Mensagens: 2878
 

MensagemColocada: Ter Set 25, 2007 12:31  
 Assunto: Re: Lockheed L-1011 TriStar N194AT
Responder com Citação

Impressionante como se ouve a partir de casa o startup Shocked Very Happy
 
   
Ver o perfil de utilizadores Enviar Mensagem Privada Enviar email
   
     
   CS-TMX
 Guru
 Guru


 Registrado em: 26-Oct-2003
 Mensagens: 2878
 

MensagemColocada: Ter Set 25, 2007 12:47  
 Assunto: Re: Lockheed L-1011 TriStar N194AT
Responder com Citação

Descolou às 13:38 na RWY03. Apesar de ser um L-1011 com significativamente menor thrust que o -500 e apesar de ir carregado de fuel para Amman, começou a rodar muito antes da intersecção das pistas estando já no ar sobre a mesma! E lá foi ele no seu ronco inconfundível, sem títulos e logotipos, com o que sobra da pintura antiga ATA, em direcção a Amman, voltando graciosamente pela direita. Wink

Deixa sempre uma sensação de incredulidade ver um pássaro deste tipo descolar em 2007 Smile

Parece que vai fazer o Hajj Cool


Editado pela última vez por CS-TMX em Ter Set 25, 2007 1:03, num total de 1 vez
 
   
Ver o perfil de utilizadores Enviar Mensagem Privada Enviar email
   
     
   JoaoAlcantara
 Regular
 Regular


 Registrado em: Dec 27, 2005
 Mensagens: 242
 

MensagemColocada: Ter Set 25, 2007 1:02  
 Assunto: Re: Lockheed L-1011 TriStar N194AT
Responder com Citação

André, sabes o que é que o avião veio fazer a Lisboa?
 
   
Ver o perfil de utilizadores Enviar Mensagem Privada
   
     
   CS-TMX
 Guru
 Guru


 Registrado em: 26-Oct-2003
 Mensagens: 2878
 

MensagemColocada: Ter Set 25, 2007 1:04  
 Assunto: Re: Lockheed L-1011 TriStar N194AT
Responder com Citação

Escala técnica para reabastecimento. Foi a caminho de Amman onde irá fazer um check.
 
   
Ver o perfil de utilizadores Enviar Mensagem Privada Enviar email
   
     
   RALVES
 Perito
 Perito


 Registrado em: Oct 18, 2004
 Mensagens: 609
 

MensagemColocada: Ter Set 25, 2007 1:44  
 Assunto: Re: Lockheed L-1011 TriStar N194AT
Responder com Citação

Boas

Aqui fica alinhamento para a descolagem:



um abc

Rui Alves
===========================
www,portugalspotters.org

Estamos a comemorar o 1º Aniversario
 
   
Ver o perfil de utilizadores Enviar Mensagem Privada
   
     
   Tiago_Carvalho
 Regular
 Regular


 Registrado em: Oct 24, 2006
 Mensagens: 61
 

MensagemColocada: Ter Set 25, 2007 4:44  
 Assunto: Re: Lockheed L-1011 TriStar N194AT
Responder com Citação

mas esta avião fazia o quê nos EUA? ou estava em VCV e vai voltar a voar como o nosso "mais que conhecido"?
 
   
Ver o perfil de utilizadores Enviar Mensagem Privada
   
     
  Voltar ao topo
Mostrar os tópicos anteriores:   
 
 
Novo Tópico   Responder a Mensagem
Índice do Fórum Linha da Frente -> Genérico Spotting -> Lockheed L-1011 TriStar N194AT
Todos os tempos são GMT
Ir à página 1, 2  Seguinte
Página 1 de 2

 
Ir para:  
Neste fórum, você Não pode colocar mensagens novas
Não pode responder a mensagens
Não pode editar as suas mensagens
Não pode remover as suas mensagens
Você Não pode votar neste fórum



Todos os logos e marcas neste site são propriedade do seu respectivo proprietário.
Os comentários são da responsabilidade de quem os escreve.
Tudo o resto é © 2003 pelo gestor deste site.

Contacto:webmaster@linhadafrente.net
Site protegido por



PHP-Nuke Copyright © 2005 by Francisco Burzi. This is free software, and you may redistribute it under the GPL. PHP-Nuke comes with absolutely no warranty, for details, see the license.
Geração da Página: 0.25 Segundos