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Jopeg
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Qui Ago 14, 2008 4:12
Assunto: Voos regulares STP Airways São Tomé – LIS a partir de 15/9 |
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terraÁfrica já tem à venda pacotes turísticos até 15 de Dezembro
Voos regulares STP Airways São Tomé – Lisboa começam a 15 de Setembro
Presstur 14-08-2008 (16h08)
A companhia aérea são-tomense STP Airways, em que a euroAtlantic tem 37% do capital e a responsabilidade da gestão, vai iniciar voos entre São Tomé e Lisboa no próximo dia 15 de Setembro, data indicada em pacotes turísticos já colocados no mercado pela terraÁfrica, uma das marcas do operador Sonhando, detido maioritariamente pela euroAtlantic, e que foi confirmada ao PressTUR por fonte da companhia aérea.
Os programas são para o período de 15 de Setembro a 15 de Dezembro, em “voo especial STP Airways” e com estadas nos hotéis Pestana São Tomé e Pestana Equador, duas das três unidades em São Tomé do grupo Pestana, que é também accionista da euroAtlantic e da Sonhando.
Alguns operadores turísticos utilizam a fórmula “voo especial” para se referirem a charters que contratam às companhias aéreas, mas, segundo fontes da aviação contactadas pelo PressTUR, os voos da STP Airways serão regulares, como aliás já tinha sido anunciado pela euroAtlantic, que também já tinha indicado ter como objectivo não haver interrupção de voos entre Lisboa e São Tomé depois que em Junho começou um charter organizado pelo grupo Pestana em que participam os operadores Club 1840, Entremares, Mundovip, Soltrópico e terraÁfrica.
Os charters para São Tomé, em avião da euroAtlantic, foram anunciados durante a BTL, com um total de 14 partidas, a primeira das quais a 9 de Junho.
Fontes da operação turística avançaram ao PressTUR que, nos últimos dias, Fonseca Ferreira, ex-Varig em Portugal, a trabalhar actualmente no lançamento da STP Airways tem contactado operadores no sentido de que organizem pacotes turísticos para São Tomé, designadamente com a contratação de lugares em firme.
A terraÁfrica foi assim o primeiro operador a colocar no mercado português programas em São Tomé já depois do anunciado fim do charter e com voos da STP.
O programa a que o PressTUR teve acesso indica preços, por pessoa em quarto duplo, entre 1.142 euros, para as sete noites no 4-estrelas Pestana Equador, e 1.245 para cinco noites no 5-estrelas Pestana São Tomé e duas no Equador.
Outras alternativas são três noites no Pestana São Tomé e quatro no Pestana Equador, por 1.207 euros, ou duas noites no primeiro e cinco no segundo, por 1.188.
A STP Airways foi constituída formalmente a 23 de Junho e teve a sua primeira assembleia geral a 16 de Julho.
A sua constituição seguiu-se a um processo de abertura de capital por concurso internacional iniciado a 26 de Novembro de 2006 (depois que a então Air São Tomé, em que participava a TAP, perdeu o seu único avião num acidente aéreo), no qual o Estado de São Tomé colocou no mercado um lote de acções equivalente a 65% do capital social.
O Governo de São Tomé, em Julho de 2007, entre onze propostas, optou pela euroAtlantic e pela angolana TAAG, que viria a afastar-se deste processo para dar prioridade à resolução dos problemas que a colocaram na “lista negra” da União Europeia.
O processo conheceu entretanto alguns retrocessos, durante o qual o então primeiro-ministro são-tomense, Patrice Trovoada, chegou a declarar que o processo não podia esperar mais pela euroAtlantic, mas finalmente foi divulgado que os parceiros da companhia aérea portuguesa na STP Airways passaram a ser o Banco Comercial do Equador, fundado pelos grupos angolanos Mombaka e António Mosquito em 2004, e a Golfo Internacional Air Service.
Na assembleia geral de 16 de Julho, presidida por Delfim Neves, foram designados Felisberto Neto, para presidente da administração, e Salomé Figueiredo, director financeira da euroAtlantic, para a direcção geral.
Um comunicado divulgado em Lisboa pela euroAtlantic, citando Tomaz Metello, presidente e maior accionista, sobre a realização da assembleia geral assinalava que a companhia portuguesa não desistia de “num futuro breve incluir a TAAG neste projecto”.
“Tenho conversado com os responsáveis políticos de São Tomé e com os nossos parceiros em Angola”, dizia Tomás Metello nessa declaração, sublinhando que “a companhia aérea de bandeira de uma potência regional africana é nuclear para o desenvolvimento das relações entre países e economias da região”.
Tomaz Metello assinalava ainda no comunicado que “os accionistas [da STP] logo após a abertura do concurso decidiram entregar à euroAtlantic a gestão da nova companhia” e sobre o início dos voos avançava que “além da já anunciada ligação internacional a Lisboa, que será lançada no próximo mês de Setembro, outra prioridade prende-se com a ligação interna à ilha do Príncipe”.
“O Estado e Governo de São Tomé e Príncipe, a sua população, o sector da economia e turismo, da exportação, como a sua balança de pagamentos vão colher os benefícios de mais e melhores ligações ao exterior”, destacava ainda o presidente da euroAtlantic, depois de declarar a sua satisfação pela concretização de um “investimento num sector fundamental para o desenvolvimento sustentado de um jovem país de língua portuguesa”.
Actualmente, a TAP é a única companhia que mantém voos regulares entre Lisboa e São Tomé, com uma ligação por semana em avião A310 da White
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Um abraço,
Jopeg
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João Pedro Gomes
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